Cap au nord : l'Auvergne, la Belgique et les Pays-Bas en van
Les Vans des Volcans • 31 juillet 2026 • Lecture 7 min
On pense rarement à monter vers le nord. C’est pourtant l’un des road trips les plus faciles au départ de l’Auvergne : des distances raisonnables, des routes plates, des villes d’art à taille humaine et un pays, les Pays-Bas, qui a organisé l’accueil des vans mieux que personne en Europe.
Remonter par la Bourgogne et les Ardennes
Première grande étape vers le nord par la Bourgogne et la Champagne — une nuit du côté de Dijon ou de Troyes casse utilement la route. Puis on entre en Belgique par les Ardennes : la vallée de la Semois, Bouillon et son château fort, Dinant blottie sous sa citadelle, Durbuy qui se présente comme la plus petite ville du monde. Forêts, rivières, brasseries : on est loin du cliché du plat pays.
Les villes d'art flamandes
Changement complet de décor en une heure de route. Bruges et ses canaux, Gand et ses quais bordés de maisons à pignons, Anvers et sa gare monumentale : les trois se visitent à pied ou à vélo, en garant le van dans un parking de périphérie relié au centre. Comptez une journée pleine par ville, et gardez de la place pour les frites et les bières d’abbaye.
La Zélande et le delta
On passe aux Pays-Bas par la Zélande, ce chapelet d’îles reliées par les gigantesques barrages du plan Delta. Grandes plages de sable, digues à perte de vue, villages soignés et un vent qui ne s’arrête jamais : c’est ici que les Néerlandais viennent eux-mêmes en camping-car. Le tunnel de l’Escaut occidental est gratuit pour les véhicules de moins de 3 mètres de haut.
Moulins, polders et Amsterdam
Cap au nord-est vers Kinderdijk et ses dix-neuf moulins classés, puis Rotterdam et son architecture contemporaine. Amsterdam se visite en laissant le van sur un parking P+R en périphérie — le plus simple et de loin le moins cher. Au printemps, détour obligatoire par les champs de tulipes du Bollenstreek et le parc de Keukenhof, en fleurs de fin mars à mi-mai.
La mer des Wadden pour finir
Si vous avez trois jours de plus, montez jusqu’à la Frise et embarquez pour Texel ou Terschelling, les îles de la mer des Wadden classées à l’UNESCO : dunes, phoques, plages immenses et vélo partout. Retour ensuite par la digue de l’Afsluitdijk, 32 km de ligne droite entre deux mers.
Nos conseils van
Ce road trip demande un peu de préparation administrative, mais tout est gratuit et se règle en dix minutes en ligne. La Belgique impose un enregistrement préalable obligatoire pour toute plaque étrangère entrant dans les zones à faibles émissions de Bruxelles, Anvers et Gand : sans enregistrement, l’amende tombe même si le véhicule est conforme. Aux Pays-Bas, aucune démarche à faire, mais le camping sauvage est interdit de fait, y compris pour dormir dans le van : appuyez-vous sur le réseau très dense des camperplaatsen, à réserver en haute saison.
Bon à savoir : les badges de télépéage français ne fonctionnent pas aux Pays-Bas. Les rares ouvrages payants (tunnel du Kil, liaison A24 près de Rotterdam) se règlent en ligne dans les 72 heures.
En bref
- Durée idéale : 10 à 12 jours
- Meilleure saison : avril-mai pour les tulipes, juin à septembre pour les plages
- Incontournables : vallée de la Semois, Bruges, Gand, Zélande, Kinderdijk, Amsterdam
- À retenir : s’enregistrer en ligne avant d’entrer dans les LEZ belges — c’est gratuit et obligatoire
Des forêts ardennaises aux polders néerlandais, ce voyage vers le nord se fait en douceur, à hauteur de vélo et de canal. Un road trip idéal pour une première sortie de France en van.